E3/DC hat mit dem EDISON V2H eine wegweisende bidirektionale Ladelösung für Hauskraftwerke entwickelt. Diese innovative Technologie ermöglicht es Elektrofahrzeugen, nicht nur Energie zu speichern, sondern auch als flexible Energiespeicher für erneuerbare Energien in Wohn- und Gewerbebauten zu dienen. Dadurch wird eine dezentrale Energiewende rund um die Uhr und im Laufe des gesamten Jahres gewährleistet.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Volkswagen ID. Modelle als effiziente Energiespeicher nutzen
Mit der bidirektionalen Ladelösung EDISON V2H von E3/DC wird eine innovative Möglichkeit geschaffen, Elektrofahrzeuge mit erneuerbarer Energie zu versorgen. Durch den Einsatz der verlustarmen Gleichstromtechnik, der EDISON connect Ladestation und des EDISON power DC/DC-Wandlers können Elektrofahrzeuge direkt mit Solarstrom geladen werden. Bei Bedarf kann das Fahrzeug die überschüssige Energie an das E3/DC-Hauskraftwerk zurückgeben, um die Eigennutzung von Solarstrom zu optimieren und die Abhängigkeit vom öffentlichen Netz zu reduzieren.
EDISON V2H: Elektroautos als flexible Energiespeicher für Wohn- und Gewerbebauten
Seit über zehn Jahren ist E3/DC bekannt für ihre Hauskraftwerke und softwaregesteuerten Ladestationen, die eine hohe Energieautarkie und effiziente Sektorenkopplung im Gebäude ermöglichen. Mit der bidirektionalen Ladelösung EDISON V2H wird das Elektroauto zum Energielieferanten für das Gebäude und trägt zur Netzstabilität bei. Die hohe Speicherkapazität der Traktionsbatterie ergänzt den stationären Speicher, insbesondere während längeren Schlechtwetterphasen, und erhöht die Sicherheit bei Stromausfällen.
ID. Modelle als flexible Stromspeicher für Gebäudeversorgung nutzen
Die Zusammenarbeit zwischen E3/DC und Volkswagen ermöglicht es den Nutzern zahlreicher Modelle der ID. Familie, die Fahrzeugbatterie zu entladen und den gespeicherten Solarstrom gezielt in die Gebäudeversorgung einzuspeisen. Insbesondere die ID. Modelle mit einer 77-kWh-Hochvoltbatterie und ab der ID. Software 3.5 können in Zusammenarbeit mit dem Hauskraftwerk als zusätzlicher Stromspeicher genutzt werden, um den Eigenverbrauch von Solarstrom zu optimieren.
Dank des Software-Updates können auch bereits ausgelieferte Fahrzeuge die bidirektionale Ladefunktion nutzen. Dadurch wird es möglich, Gebäude auch an bewölkten Tagen oder nach Sonnenuntergang mit Solarstrom zu versorgen. Diese fortschrittliche Technologie ermöglicht es, erneuerbare Energien effizient zu nutzen und die Energieversorgung nachhaltig zu gestalten.
Prognosebasiertes Laden optimiert Kosten und stabilisiert Stromnetze
Dank der Funktion des prognosebasierten Ladens kann die aktive Nutzung dynamischer Stromtarife ermöglicht werden. In Zeiten mit wenig Sonnenertrag können sowohl der stationäre Speicher als auch die größere Fahrzeugbatterie während Phasen hoher Strompreise geladen werden. Dies trägt zur Kostenoptimierung bei und unterstützt die Stabilität der Stromnetze.
Begrenzung von Entladung und bidirektionalem Laden auf fahrzeugseitig 10.000 kWh und 4.000 Betriebsstunden
Die enge Zusammenarbeit zwischen E3/DC und Volkswagen hat zur Entwicklung einer wegweisenden bidirektionalen Ladelösung auf Basis des DC-Ladestandards CCS geführt. Die Kommunikation zwischen Elektrofahrzeug und Ladestation erfolgt gemäß der ISO-Norm 15118, was eine sichere und effiziente Verbindung gewährleistet. Mit der Option EDISON V2H werden die Speichermöglichkeiten des Hauskraftwerks erweitert, sodass das Gebäude auch bei erhöhtem Energiebedarf weiterhin zuverlässig versorgt werden kann. Die ID. Fahrzeuge kommen nur dann zum Einsatz, wenn der stationäre Speicher seine Kapazitätsgrenze überschreitet. Die Fahrzeugbatterie hat eine untere Entladegrenze von 20 Prozent, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug jederzeit einsatzbereit ist. Die Entladung und das bidirektionale Laden sind auf maximal 10.000 Kilowattstunden und 4.000 Betriebsstunden begrenzt.
Das Pilotprojekt in Schweden demonstriert die Vorteile der neuen Technologie der bidirektionalen Ladelösung. Die Siedlung Stenberg ist mit Fahrzeugen und der entsprechenden Ladeinfrastruktur ausgestattet und kann dadurch den Solarstrom effizient nutzen. Die Bewohner sind nicht mehr auf externe Stromquellen angewiesen und können ihre Energieversorgung eigenständig kontrollieren.
Prognosebasiertes Laden und dynamische Stromtarife für maximale Effizienz
Die EDISON V2H-Ladelösung von E3/DC in Kooperation mit Volkswagen stellt eine revolutionäre Möglichkeit dar, erneuerbare Energien in Wohn- und Gewerbebauten zu nutzen. Elektrofahrzeuge werden zu flexiblen Energiespeichern, die nicht nur Energie speichern, sondern auch als zusätzliche Stromquelle für erneuerbare Energien dienen. Die bidirektionale Ladelösung optimiert die Eigennutzung von Solarstrom und trägt zur Verbesserung der Netzstabilität bei. Mit der prognosebasierten Ladefunktion und der Nutzung dynamischer Stromtarife wird die Effizienz weiter gesteigert.
